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samedi 22 juin 2013

Star Citizen : Introducing the new 300i from Origin Jumpwork

samedi 14 avril 2012

14 Avril 1912, 23h40 - Iceberg droit devant !

Nous sommes le 14 Avril 1912 et il est 23h40 et le Titanic fonce à 22.5 noeuds et ce malgré les nombreux avertissements qu'il a déjà reçu ces dernières heures, lorsque soudain la silhouette d'un iceberg est aperçu par Frederick Fleet qui est le veilleur sur le nid-de-pie ce soir là. Aussitôt l'iceberg signalé à la passerelle, l'Officier de quart William Murdoch fait virer le paquebot sur bâbord et stopper les machines (à noter qu'il est possible qu'il ai demandé un Full Reverse comme dans le film de James Cameron). Cependant le Titanic est long, très long même ! Et le gouvernail restant proportionnellement assez petit, il lui faut du temps pour agir sur les 269 mètres du navire.
Lorsqu'enfin le Titanic se decide a virer, William Murdoch s'appercoit que ce n'est plus l'avant qui est menacé de percuter l'iceberg, mais l'arrière du navire ! il est donc obligé de contre virer sur Tribord afin de contourner l'iceberg, mais si le Titanic passe effectivement a coté de la partie émergée de l'iceberg, il va heurter la partie immergée de celui-ci. pour le reste, voici une petite vidéo de James Cameron qui explique mieux ce qui se passe :)






14 Avril 1912, 09h00 - le Titanic reçoit de nouveaux signaux d'alerte

Le 14 avril 1912 vers h 0, le Titanic a déjà parcouru 1 451 milles (2 687 kilomètres). Durant cette journée, le Titanic reçoit une dizaine de messages venant de plusieurs navires, parmi lesquels le Baltic et le Californian, lui signalant des avis de glace14. À22 h 55, le Californian, alors pris dans la glace à 20 milles au nord du Titanic, envoie un message à tous les navires alentour, parmi lesquels le Titanic : à bord de ce dernier, Jack Phillips l'interrompt en lui demandant de se taire, ce qui pousse son correspondant à couper sa radio pour se coucher.
(Information venant de l'article suivant sur Wikipedia)

vendredi 13 avril 2012

13 Avril 1912, 22h30 - Message radio du Rappahannock

Nous sommes le 13 Avril 1912 et il est 22h30. Le Titanic reçoit alors un message du Rappahannock qui lui signale un épais champ de glace et plusieurs icebergs.

La réception de ce message est confirmée par un officier.

(Information venant de l'article suivant sur Wikipedia)

13 avril 1912, En journée - Réception de plusieurs messages d'alerte

Dans la journée du 13 avril 1912, le Titanic reçoit plusieurs messages lui signalant des icebergs, des growlers (petits icebergs de 1 mètre par 5) et quelques champs de glace.
Dans l'après-midi, un incendie est éteint dans la salle des chaudières no 5. Il faisait rage depuis plusieurs jours (peut-être depuis le 2 avril) et avait été décelé le jour du départ. Il ne s'agissait pas d'un fait inhabituel sur les navires de l'époque mais celui-ci était d'une rare intensité et une douzaine d'hommes ont été nécessaires pour le maîtriser.
(Information venant de l'article suivant sur Wikipedia)

jeudi 12 avril 2012

12 avril 1912, 19h45 - Titanic reçoit un message de La Touraine

Nous sommes le 12 avril 1912, il est 19 h 45 quand le Titanic reçoit un message du bateau La Touraine qui signale un brouillard dense, une couche de glace épaisse, des icebergs ainsi qu'un navire abandonné sur plusieurs points de l'Atlantique Nord.

Ce message a été immédiatement remis au commandant Edward Smith.

(Information venant de l'article suivant sur Wikipedia)

mercredi 11 avril 2012

11 Avril 1912, 13h30 - Départ du Titanic direction New-York

Il est 13 h 30 et le RMS Titanic appareille de Queenstown pour mettre le Cap sur New York.

C'est le début de son voyage inaugural de transatlantique. Il part donc avec à son bord 1 324 passagers et 889 membres d'équipage.


Carte de la route que parcourra le Titanic durant son voyage inaugural

11 Avril 1912, 11h30 - Arrivée du Titanic à Queenstown, Irlande

Nous sommes le 11 avril 1912, il est 11h30 et le Titanic accoste à Queenstown où vont débarquer sept passagers inter-ports. 120 passagers embarquent à bord, principalement des passagers de 3e classe souhaitant émigrer aux États-Unis.

(Information venant de l'article suivant sur Wikipedia)

mardi 10 avril 2012

10 Avril 1912, 20h10 - Le Titanic quitte la rade de Cherbourg et met le Cap sur l'Irlande

Il est 20h10, le Titanic appareille de Cherbourg et met le Cap sur Queenstown (aujourd'hui Cobh) en Irlande. 

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10 Avril 1912, 18h35 - Arrivée du Titanic a Cherbourg, Normandie

18 h 35, le Titanic vient d'arriver à Cherbourg, Normandie.
24 passagers trans-Manche débarquent et 274 embarquent, principalement des 1re classes.

La White Star Line a affrété deux navettes, le Nomadic et le Traffic, afin de transborder les passagers car le tirant d'eau du port (la profondeur) n'est pas suffisant pour l'accostage du paquebot.

(Information venant de l'article suivant sur Wikipedia)